Stellantis, küresel otomotiv pazarında rekabet gücünü artırmak ve Çin’in teknolojik avantajlarından yararlanmak amacıyla Çinli Dongfeng ile önemli bir ortaklık kurdu. Bu anlaşma, Jeep ve Peugeot modellerinin üretim süreçlerini dönüştürecek ve elektrikli araç pazarındaki rekabette yeni bir aşamaya geçiş sağlayacak.
Stellantis, Dongfeng ile yaptığı 1 milyar Euro değerindeki anlaşmayı duyurdu. Bu iş birliği, Avrupa merkezli otomotiv grubunun, otomotiv sektöründe yaşanan hızlı değişimlere uyum sağlama çabalarının bir parçası olarak öne çıkıyor. Anlaşma ile birlikte, Wuhan’da bulunan Dongfeng tesislerinde Peugeot ve Jeep markalarına ait yeni modellerin üretilmesi planlanıyor.
Projenin toplam yatırım maliyetinin 8 milyar renminbi, yani yaklaşık 1 milyar Euro’yu aşması bekleniyor. Stellantis’in projeye katkısının ise 130 milyon Euro olacağı ifade ediliyor. Financial Times’a göre, bu anlaşma, Batılı otomobil üreticilerinin elektrikli araç teknolojileri konusunda Çinli rakipleriyle iş birliği yapma ihtiyacını gözler önüne seriyor. Çin’in hızla gelişen yazılım, batarya ve otonom sürüş sistemleri, yabancı şirketlerin rekabet edebilmesi için kritik bir önem taşıyor.
Stellantis, anlaşmanın Hubei eyaletinin gelişmiş sanayi politikaları tarafından destekleneceğini belirtti. Bu durum, Avrupa ve ABD’deki yetkililer tarafından eleştirilen Çin devlet politikalarının yabancı şirketlere sağladığı avantajları da gündeme getiriyor. 2027 yılında faaliyete geçmesi planlanan tesis, Çin pazarına ve ihracata yönelik iki yeni Peugeot modeli ile dünya genelinde iki yeni Jeep hibrit modelinin üretimini gerçekleştirecek.
Ancak, Çin pazarında satışların artırılmasının zor olacağı öngörülüyor. Bu yıl otomobil satışları yavaşlarken, benzinli araç satışlarında önemli bir düşüş yaşanmış durumda. Elektrikli araçlar için son beş yıldaki talep artışının ardından büyüme ivmesi kaybolmuş durumda. Çin’deki aşırı kapasite sorunu ve sert fiyat savaşları, yabancı markalara olan ilginin azalmasına yol açıyor. 2020’de yüzde 64 olan yabancı markaların pazar payı, geçen yıl yüzde 30 seviyesine geriledi.
Bu ortaklık, Stellantis ile eski ortağı Dongfeng arasındaki ilişkilerin yeniden güçlenmesini simgeliyor. Dongfeng, Stellantis’teki hissesini korumaya devam ederken, Stellantis, Çinli Leapmotor ile olan iş birliğini genişletme planlarını da açıkladı. Avrupa merkezli otomotiv grubu, İspanya’daki fabrikalarından birini uygun fiyatlı elektrikli araçlara odaklanan Leapmotor’a devredecek. Ayrıca, Stellantis’in Dongfeng ile iş birliğini Avrupa’daki üretime taşıma konusunda görüşmeler yürüttüğü bildiriliyor.
Bu stratejik ortaklık, Dongfeng için nadir görülen bir olumlu gelişme olarak değerlendiriliyor. Geleneksel bir otomobil üreticisi olan Dongfeng, BYD ve Leapmotor gibi yeni nesil elektrikli araç teknolojilerini benimseyen girişimlerin gerisinde kalmış durumda.
